Buenas tardes, despues de intentar recopilar informacion en el foro, tengo alguna duda sobre la calefaccion adicional que montan nuestros coches. Decir que el mío es un R5 del 2004 (de segunda mano, claro está)

1º- Creo que la calefacción hay varias formas de encenderla, con el boton rest, con mando a distancia (opcional) y con el programador brújula (opcional).

2º- Creo que la calefacción se enchufa automáticamente cuando la temperatura es baja (no se exactamente cuanto) para calentar el agua del circuito más rápidamente.

Mi problema es que estoy probandola con el coche apagado y al darle al boton "rest", se encienden los ventiladores pero la calefacción no arranca. He leido que se alimenta desde la batería auxiliar pero...el mío no lleva batería auxiliar (por lo menos debajo de la rueda de repuesto). También he leido que puede ser la bomba del gasoil del webasto....

¿Alguien sabe que le puede pasar?

Gracias y un saludo

Hola, lo primero deberias pasarte por el foro de presentaciones para presentarte.

En respuesta a tus preguntas te comento, el boton rest no activa la calefaccion auxiliar, simplemente aprovecha el calor residual del motor para calentar el habitaculo, cuando se enfria el motor se desconecta el sistema, la calefaccion auxiliar solo se activa con el mando, el programador de la brujula y a baja temperatura automaticamente, si utilizas el buscador encontraras informacion " a bulto" como dicen en mi tierra.
Un saludo
Manu

Hola.

viewtopic.php?f=3&t=17951

Este es mi mensaje de presentación (al que nadie contestó, por cierto)

Al grano, gracias por contestar. Llevo un jaleo con este tema, te parecerá que no he buscado información sobre este tema y la verdad es que para nada soy de esos.

Entonces me quieres decir que con lo que llevo, no puedo activar la calefacción auxiliar?
Para poder hacerlo entonces necesitaría el mando superior con la brújula y algo más?

GRacias y un saludo

Perdona, no lo habia visto, no sale en el panel.
Efectivamente, si no llevas brujula no lleva calefaccion auxiliar, en el tou que tenia llevaba, y en el cayenne solo llevo el sistema rest, es una pu..... porque va de cine, sobre todo cuando la programas y llegas al coches a las 6 de la mañana con 5 bajo cero
saludos

Ah, joder.....son dos sistemas distintos. Y entiendo que no valdrá con poner la brújula si no también otra calefacción.....¿o es la misma?

Muchas gracias

Tendrias que poner brujula, webasto, unidad de control y modificar casi todo el sistema de calefaccion, a parte de comprar el mando, yo creo que no compensa, hay cosas que o vienen de fabrica, o.......

Ok. Pues tema cerrado. Muchisimas gracias....y que todos los problemas sean como este.....

Hola, ya que habéis sacado el tema ,me gustaría preguntar a manugn una cosa referente a la cale auxiliar.
El caso es que hace poco tube que desmontar para un asunto el plástico cubre pase del izq de mi tou y mi sorpresa fue encontrarme con una especie de motor eléctrico de la marca webasto por el cual pasaban tubos de refrigerante. Y pensé? Será este el motor de la calefacción auxiliar? El caso es que mi tou no tiene brújula ni mandos en la consola del techo....... Vendrá con la preinstalacion...... No tengo ni idea......

Perdón por reflotar el hilo, pero estoy dudoso y no se lo que me está pasando…hoy me ha saltado el aviso de hielo en el cuadro de mi Touareg y al llegar a casa y parar el coche se escuchaba un ruido que parecía venir de la aleta delantera izquierda… al poco se ha parado.
Alguien sabe qué sistema es y para que sirve?

Un saludo.

Ahí es donde está el Webasto.
Si no me equivoco, cuando la temperatura es muy baja, se pone en marcha el solito para conseguir mantener una temperatura de funcionamiento del motor y la calefacción del habitáculo.

En cuanto apagas el motor, creo que se queda funcionando un rato para que enfríe un poco el quemador del Webasto.

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V6 tdi 2006

Efectivamente hoy he comprobado que soltaba vapor o humo el tubito que está debajo del asiento del conductor, solo tiene esa función? O se puede programar para que funcione cuando uno quiera?
Interesante este coche, no deja de sorprenderme, un saludo.

Desde el panel del reloj/brújula del techo se puede programar para que caliente le coche por la mañana... je, je...

También tiene un mando a distancia para activarlo y desactivarlo de forma manual.

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V6 tdi 2006

No tengo panel de reloj/brújula ni mando especial para ello…

Entonces, creo que funciona de forma automática para que el motor llegue antes a la temperatura de funcionamiento y para ayudar a la calefacción...

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V6 tdi 2006