Buenas:

Estoy barajando comprarme un tou del 2006 y quisiera llevarlo a que lo revisen.

Más datos: diésel v6 con cambio automático, tiene 240cv con 300.000km, suspensión neumática, arranque sin llave, botón en la manera para cerrar el coche…

Los desperfectos de la pintura y carrocería se arreglarían para la venta.
El descolgamiento del techo lo tendría

Quisiera llevarlo a un taller para que lo revisen, y querría saber opiniones del taller meypro en Valencia o si alguien lo lleva a otro taller.

¿Querría saber vuestra opinión de la compra por menos de 7000€?


Gracias!!

Yo veo el coche muy descuidado por el dueño; cómo el mantenimiento mecánico sea parecidooooo.....

Es difícil saber si vale ese dinero!!!
Mi coche tiene 360.000Km y sigue funcionando como el primer día.
Mantenimiento, mantenimiento y mantenimiento.
Averías mínimas!!!

A ver, dimos una vuelta y sonaba todo bien (casi no se escuchaba nada) y no me di cuenta de nada raro. Pero sí que me gustaría llevarlo a que lo revisaran. Pero aparte de la vw no se donde más.

Yo lo primero que revisaría es la suspensión neumática. Tanto los amortiguadores como las balonas neumáticas. El fabricante creo que indica que han de cambiarse a los ciento y pico mil, en el mejor de los casos.
Otra cosa del mantenimiento es lo del cambio automático. El fabricante dice que no hay que cambiar aceite de por vida, pero está demostrado que no es así. Es decir, que habría que verificar si se le ha cambiado alguna vez (debería, al menos una vez con ese kilometraje).
Otra cosa es el tema de la distribución. Es de cadena, pero con ese kilometraje, al menos se debería haber revisado y mantenido una vez (tensores, poleas, cadena, etc.)
Sólo esos 2 mantenimientos necesarios, se te ponen en no menos de los 3.000€.

Yo pensaba que el v6 diésel solo salió con 240 cv a partir del año 2008 con el restyling…

Yo pensaba lo mismo!!

Las colas de escape me descolocan un poco la verdad; quizás exista el modelo como el mío con 240Cv.